주문한 타이어가 도착했습니다. 한창 바쁜 윈터타이어 교체시즌이라서 타이어가게에 주문하고 일주일이나 걸렸네요. 휠에 타이어를 끼워 차에 실어 놓습니다. 타이어가게에서 차에 장착하지 않은 이유는 토크랜치를 쓰지 않는 가게라서요. 과토크가 계속되면 휠볼트와 휠너트가 맛탱이가 가서 차를 오래 타면 꼭 귀찮은일이 생기더라고요. 그래서 직접 장착하기로 합니다. 휠을 빼는김에 이전에 장착한 허브스페이서의 너트가 풀리진 않았는지 확인도 해야 하고요. 셀프정비소에 가서 휠을 갈아 끼웠습니다. 사용하던 휠은 다시 차에 실어서 집에 가져와서 지하실에 처박아 놨습니다. 내년 봄까지 안녕~ 한국타이어 윈터아이셉트 RS3 모닝 탈때 2시즌 사용해봤는데 매우 만족스러워서 같은걸로 또 장착을 했네요. 뭘로 바꿀지 고민중일때 미쉐린 X-ICE를 끼고 싶었는데 3년된 이월제품만 있고 지금은 국내에 사이즈가 안나오네요. 작은사이즈는 안나오는 더러운 세상! 엔진오일도 갈아줍니다. 가난한자의 오일 X7 0W30 교체 후 ...

그랜저HG 300 휘발류모델 12만 km대 서울 시내주행 4.9~5.3km... 저의 부족한 운전 습관을 항상 고치려고 합니다만 다른 그랜저HG모델 보다도 제 차가 연비가 더 안좋은것같은 느낌인데 정상인걸까요? 연비 사악하다는건 어느정도 알고 탔지만 주변에 다른차 10km 넘어가는 연비 보면 눈물나네요 흑

앞전에 게시물 작성 했었는데... 장착을 하면서 알게 되었습니다. 타이어를 다시 사야 하는구나... @_@ 장착을 하고 왔습니다. ㅇㅅㅇ 장착은 했습니다만, 기존에 225-55-18 끼다가 지금은 235-35-19 라서... 내일 245-45-19 주문 했으니 장착 하면 그래도 자세가 좀 나올 것 같습니다. =ㅅ=

이차와 사랑에 빠진거 같습니다♡

집앞에 있는 개인물건들 다 버리고 뺐습니다. 제 생각이 짧았습니다. 죄송합니다 타이어는 집안에 보관해두었습니다

지금도 그랜저 쏘렌토 옵션좀 넣으면 5천인데 다음 풀체인지때 400~500 정도 올린다니 그럼 이젠 5천은 기본가고 6천 바라보겠네 어휴 근데 또 실제 차 뽑아본 사람이나 옵션좀 공부해본 사람이면 차값 올리는게 납득은 가는수준. 그런데 왜 이 시발 옵션들을 점점 기본으로 쳐넣고 안넣으면 외관 차별화두고 어떻게든 넣게끔 유도를 하는건지 심지어 외제차는 아예 선택권도 없음 조가튼 불필요한 옵션들을 이제 럭셔리 브랜드에서도 묶어놓고 파는중  이젠 이 옵션질을 타 브랜드에서 현기를 벤치마킹 하는 수준이랄까 솔직히 난 10년 무사고임 운전은 옵션에 의존하지말고 기본적으로 사이드미러 룸미러 숄더체크 하고 운전하는게 맞다고 봄 이게 되고 옵션을 활용하는거면 몰라 솔직히 이래 운전 제대로 하는사람들은 옵션 잘 써먹지도 않음 신형을 끌고싶어도 그냥 노옵션 마이너스옵션을 할 수 있게 해야함 저렴하게 합리적인 가격으로 사게끔 뭔 놈의 요새차들은 요란하게 센서가 많고 보조 시스템이 많은지 그렇다고 사고안 ...

. . 지난 주 다녀왔는데 지점 별로 나눠서 시승 및 케이터링 서비스도 제공하고 여러 액티비티도 함께 하네여. 키링 만들어주기, 타로점 봐주기, 캐리커쳐 그려주기 등등 관심차종 시승까지 코스가 좀 더 길고 조짐의 구간이 다수 포함되면 좀 더 좋았을 듯 . . 한살 더 먹어가니 만사가 귀찮아져 이제 사진따윈 없네여! . 관심있는 분들 신청해서 참가들 해보삼! 아우디 코리아, 11월-12월 전국 주요 전시장에서 시승 행사 개최 https://www.audi.co.kr/ko/aboutaudi/news_article/251105/20251105 .

쥬기네요 제가 몇번 얘기했었던 워너비 F세그먼트 왜건!! i40왜건 두대나 탔었던 왜건 매니아인데 컨셉카라도 이렇게 멋진 차를 만들어줬서 너무 고맙습니다. 출시된다면 진짜 드림카가 될거에요!!! 컬러도 완전 제스타일♡

한가득 완료

에쿠스 크롬휠 + 윈터 타이어 교환하고 왔습니다 작년 K9에 끼웠던 아이셉트 에보3 장착하러 간건데 1년만에 K9 -> eG80 -> 에쿠스까지.. 차 3대를 거치네요 ㅡ.ㅡ; 매장 안에 들어가니 타이어 4짝과 제가 주문한 크롬휠 박스가 보입니다 ㅎㅎ 지난주에 가성비 좋게 구매한 브리지스톤 투란자6 MO 타이어.. 이걸 1주일만에 빼버리는게 아쉽긴합니다 에쿠스의 부족한 부분을 타이어가 보충해줘서 정말 좋았거든요 아래쪽도 살펴보는데 10년9개월 75,000km 차량치고는 양호합니다 누유 한방울도 없는게 좋네요 타이어샵 사장님이 차 보시더니 봤던 에쿠스중에 제일 깨끗하다고 칭찬을 해주셔서 기분이 좋았습니다 ㅎㅎ 혹시나 팔게 되면 연락을 달라고하실정도로...ㄷㄷ 하지만 이미 선약하신 분이 계시다고 안내해드렸네요..ㅎㅎ 연락을 그분이 취소하시면 드리는걸로 ^^ 윈터 타이어로 교체 하면서 휠도 같이 바꿨습니다 기존 휠 4개중 3개가 흠집이 심했고 흠집이 없는 휠 1개도 휠 도장면이 뜨면서 페 ...

g80 제갈량 k9 장량 고대 력사에 나오는 두 인물은 /// *제갈량* 삼국지연의에 나오는 촉나라 군사( 軍師 ) 럼청 유명함미다 10방위로 쳐들어오는 적들을 외교로 해결하고 남만 정벌 들어간 엄청난 분 하지만 마지막엔 조조와 붙어서 삼국을 통일 못하고 오장원에서 생을 마감한 삼국통일에 한을 남긴 분 /// *장량* 초한지 시절 한나라 유방이랑 초나라 항우랑 대결 시절이었을거에요 삼국지보다 더 오래전 시기 장량은 한나라 유방의 군사였습니다 군사란 싸우는 군사가 아닌 다른 말인데 책사와 비슷한 용어입니다 전쟁에서 전략을 짜내는 참모입니다 한나라를 정상궤도로 올려놓고 인생 말기에 주군인 유방의 시기/질투를 미리 예측하고 지근에서 함께 한나라 일으키기 프로젝트에 참여했던 여인(연인으로 추정)을 데리고 아주 멀리 멀리 제 3국으로 사랑 도피를 떠난 낭만가 이기도 함미다 /// 제갈량은 삼국지로 유명한분이지만 실패한분 (g80) 장량은 많은분들이 잘 모르지만 럼청 성공했으며 스스로 권력을 ...

컨셉카라서 진짜로 양산할지는 알 수 없으나 진짜로 출시한다면 F세그먼트 왜건이라는 새로운 장르를 개척할 수 있을듯요

msn 뉴스에 컨셉카 사진보고 오~~~ 아우디~~~~ 하고 들가서 봤는데 컨셉하고 테스트카하고 너무 괴리감이 테스트카 왜케 돼지임

즌기차가 미래다

그랑 꼴레오스 하이브리드 에스프리 알핀 시승 했습니다. 공홈을 통해 신청하고 대리점에서 수락 후 방문 해서 시승 했는데, 역시나 계약서 부터 작성... (이건 십년이 지나도 똑같네요.) GV70 2년전에 구입 할때는 고양 현대 모터 스튜디오 가서 타보고 느낌 좋아서 차 바꿀때가 안되었는데도 결정 했던건데, 현장에서 당시 계약서 같은거 없어서 참 좋았음. 암튼 1시간이란 시간을 주고 시내  한 바퀴 돌고 오게 해줬는데... 이거 시승차만의 문제 일 수도 있지만 결론은 예민한 사람은 사면 안될거같음. 1. 모터 주행시 사운드인지 모터 잡음인지 거슬림 - 모터로 주행시 이건 뭐 그냥 전기차인데, 문제는 전기차 주행시 내보내는 특이한 사운드가 상당히 거슬림. 내연차 엔진 사운드가 긔에 더 편안함. 근데 이럴거면 뭣하러 보스 사운드에 노이즈 캔슬링을 옵션으로 선택해야하나? 2. 엔진이 일어나면 엉덩이로 잔진동 미세하게 올라옴 -이건 사실 제가 예민해서 그런거는 맞습니다. 시승 마치고 집에 G ...

충남 홍성에 사는 A씨는 지난 8월 2021년식 테슬라 모델3 롱레인지를 타던 중 센터디스플레이에 ‘BMS_a079, 충전 불가. 정비 예약하세요’라는 문구가 뜬 것을 발견했다. 이후 충전용량이 50% 이하로 제한되자 A씨는 테슬라 서비스센터에 정비를 맡겼고 재제조배터리(리만배터리)로 무상 교체수리를 받았다. 하지만 8일 만에 똑같은 오류가 다시 떴다. A씨는 “언제 또 고장 날 지 모르는 배터리로 교체해줬다”고 한탄했다. 2021년식 모델Y를 타는 경기 수원 거주 B씨는 ‘BMS_a079’ 오류로 이달 초 차량을 테슬라 서비스센터에 맡겼다가 ‘수리비 2815만원 폭탄’을 맞았다. 누적 주행거리(22만8000㎞)가 보증한도거리(16만㎞)를 넘겨 무상교체가 어렵다는 이유다. 심지어 이번에 고장 난 배터리는 지난해 5월 BMS_a079 오류로 이미 한 차례 교체 받았던 재제조배터리였다. B씨는 “뒤통수 맞은 느낌”이라고 했다. 테슬라가 배터리 관리시스템(BMS) 오류로 도마 위에 올랐다 ...

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동일 출퇴근 구간 동일조건으로 1주일 운행중인데 이연비가 찍히네요*_* 3.5 자흡타다 얘 게이지  볼때마다 경이롭읍니다 누가 이빵터보 연비 안좋다고 그럽니꽈앜 아 고속화도로 7 시내 3비율인건 안비밀*_*

더 많은 차가 무게계의 잘못된 방향으로 가는 가운데, 테슬라는 이국적인 소재 없이 모델 X에서 많은 무게를 빼냈다. 모델 비대화 규제, 안전 시스템, 더 많은 기능 수요로 인해 자동차는 극적으로 많은 무게를 얻었다. 하이브리드 시스템용 부품을 추가하면 우리는 정기적으로 약 1,814kg의 무게를 보는 차를 본다. 물론 그보다 가벼운 소형차들이 여전히 있지만, 더 이상 플라이급이라고 부르지는 않을 것이다. 그래서 오늘날 세계에서 실제로 체중을 얻지 않고 감량하는 차가 큰 일이다. 더욱 놀라운 것은 이국적이고 비싼 소재에 의존하지 않고 그것을 한다는 것이다. 우연한 발견 최근 카앤드라이버는 업데이트된 모델 X를 가지고 일반적인 일련의 테스트를 거쳤다. 그들이 놀란 것은 전기 크로스오버가 이전에 가졌던 것보다 무게가 덜 나갔다는 것이다. C/D에 따르면 무게는 5,219파운드(약 2,367kg)로 이전보다 약 400파운드(약 181kg) 적었다. 물론 MX-5는 아니지만, 그만큼의 질량을 ...

가장 작은 아우디는 A2라는 이름의 작고 이상하게 생긴 소형 해치백이었다. 이제 거의 20년이 지난 후 독일 자동차 제조사에 정확히 교체는 아니지만 원래 A2의 분위기와 독특한 스타일링을 일부 채택할 수 있는 차량 작업을 하고 있는 것이다. 몇 달 전 도로에서 테스트하는 것을 목격했다. 이제 뉘르부르크링 트랙을 돌고 있으며, 특이한 디자인이 이전보다 훨씬 더 잘 보인다.아우디는 지난번의 펄럭이는 담요 위장을 더 몸에 붙는 옷으로 바꿨다. 덕분에 크고 유난히 둥근 루프를 더 쉽게 볼 수 있다. 그 이상한 루프라인은 이 전기차가 원래 A2의 디자인과 공유하는 가장 가까운 디테일이며, 솔직히 그것과 공통점이 있다는 게 놀랍다. 크로스오버인가 키 큰 해치백인가? 크고 높게 아치형인 루프는 앞문 앞에 많은 추가 공간을 만들었다. 거대한 A필러 대신 아우디는 프론트 쿼터에 유리창을 추가했다. 1980년대 팬들에게 미안하지만, 옛날 벤트 윈도우처럼 열리는 것 같지는 않다. 하지만 그 윈도우는 실 ...